全新一代新款路虎卫士传奇归来经典永垂不朽

  详细配置:滑动全景天窗、8速自动变速器、氙气大灯、带签名的矩阵式LED大灯、智能卡、360环车影像、对比漆屋顶-黑色 、B柱的深色玻璃、前排座椅(带12向电动可调,加热,具有记忆功能和2向手动可调式头枕)、前中央控制台中的冷藏室Plus 、多功能皮革方向盘 、400瓦英国之宝音响系统 、12.3“ TFT仪表显示器、全轮驱动(AWD)、分动箱,两段式(减少公路/越野行驶)、电控空气悬架、自适应动力学、地形响应2自动、爬坡辅助、电动助力转向(EPAS)、动态稳定控制(DSC)、起动辅助(低牵引启动)、电子牵引力控制(ETC)、侧倾稳定性控制(RSC)、转弯制动控制(CBC)、斜坡下降控制(HDC)、外后视镜(可电动折叠和加热,带有自动调光和环境照明)、雾灯、LED尾灯、电动驻车制动器(EPB)、刹车片磨损指示器、紧急制动辅助(EBA)、防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配(EBD)、后雨刮器、带雨量传感器的传感器控制行车灯、后雾灯、迎宾灯、电动脱钩、外挂备用轮胎(20英寸)、20英寸轮毂。

  全新推出的卫士是路虎品牌三大产品家族中代表极限全地形性能、极限全地形耐久性和极限全地形功能性的产品,凭借一大全新专属平台、两大智能科技和三大升级全地形科技,为21世纪智能数字化极限全地形驾驭再立标杆。

  全新一代路虎卫士在整体设计中,还算维持了老款的经典方盒子外形,只是在每一处的细节设计中,全都体现出这台车全新的一面。而且这一次,路虎卫士将以一个大家族的形式进行一个车系全覆盖,根据车身的不同设计,会分为90和110两大版本,不同的轴距和车长,也代表了两种不同的取向。

  除了传统的座椅布局,新车提供前排三座椅选项,其中第三个座椅位于驾驶座椅和副驾驶座椅的正中间,占用了中央扶手的位置,不知道坐在中间是一种怎样的感受。

  路虎卫士的内饰设计变得不再简陋,中控台使用了涂层镁合金材质,进一步提升了内饰的耐用性,新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕,空调旋钮带有液晶显示屏,电子挡把位于中控屏下方,使用更加顺

  在配置方面,全新路虎卫士将搭载更具现代化与科技感的配置,搭载“全时智能互联”和“全能数字驾驭”两大智能科技,全新的车身电子架构支持在线升级功能、多屏互动和智能行车辅助系统;并首次搭载路虎最新研发的全新信息娱乐系统InControl OS 2.0,这套系统设置了专为中国市场设计的便捷在线服务入口。可以说是目前路虎品牌里最具力量感的一款车!

  外观方面,路虎首发哑银特别套件版全新卫士110车型的外观非常富有个性,前后轮眉上搭配了黑色的覆盖件,并采用双色车身设计,车顶标配行李架,且配备了可伸缩的小梯子。额外给卫士增加了一层硬汉的气质

  动力系统上,引入美国的全新卫士搭载了2.0T和3.0T两款发动机,最大功率分别为296马力和395马力,峰值扭矩为400牛米和550牛米,匹配的是8速自动变速箱。在中国市场,根据目前得到的消息,官方先期仅引进全新卫士110长轴距版车型。